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（中央社記者陳葦庭台北10日電）國慶連假今天進入尾聲，國道午後就出現北返收假車潮，部分路段壅塞，高公局宣布，國5北上高乘載管制提前至晚間7時結束成人商品，車潮預估晚間10時紓解。

根據高公局即時路況資訊系統，截至晚間6時仍有多路段壅塞，包括國1北上頭屋-頭份、新竹系統-湖口，國3南下安坑-中和、北上沙鹿-大甲、大山-西濱、關西服務區-大溪，國5北上頭城-坪林，國6西向東草屯-霧峰系統。

高公局宣布，傍晚6時後，國5主線及各交流道入口已無回堵狀況，且主線行車已回復順暢，高乘載管制將提前至晚上7時結束，以利用路人提前北返。

高公局表示，今天全天國道車流上看250萬輛次，西部國道預計在晚間8時恢復順暢，國5在高乘載管制結束後還有一波車潮上路，預計晚間10時後恢復暢通。1051010

（中央社記者韋樞台北 5日電）台股權值股今天在大立光和聯發科獨強的情形下失去支撐，台股開低震盪，跌幅逐步縮小靠近平盤，價跌量縮之下，估全盤成交值僅600餘億元，部份傳產類股上漲。

國際貨幣基金（IMF）今天上調歐元區成長預測，歐股收盤上揚逾1%，德國股市漲110點，英國股市上漲90點；美股卻在聯邦準備理事會(Fed)官員表示鑒於成長和通貨膨脹趨勢，有必要迅速調高利率，促使美元走堅，美股四大指數同步小跌。

台股4日拉尾盤上漲，但今天大型權值股熄火，外資看好大立光基本面，股價趨近4000元大關情怯，今天盤中最高3980元；聯發科盤中小漲1.65%，最高248元，惜台積電開低小跌約1%，最低185元。

電子股熄火，部份傳產類股上漲，包括水泥、營建、食品、造紙、電器等類股小漲。

樂陞因處分轉投資案價款未能全數收回，打入全額交割股，陷入無量跌停的走勢，今天開盤跌出第3天停板，股價24.75元，創掛牌來新低價，未久在大量買盤簇擁下打開跌停，股價反彈到26.90元，成交量也擴大近萬張。

統一證券表示，考量技術面各期均線多頭排列，加上外資期現貨持續作多，提供指數下檔支撐；且台灣基本面逐漸好轉，本週開始台股九月營收陸續公佈，且下週重量級公司法說會登場，可望釋出正面訊息。

統一證券指出，美股本週進入財報週登場，將普遍優於預期，台股利多題材眾多，可望延續盤堅格局。操作上擇優可布局九月份營收表現佳者，及第3季財報利多類股，如蘋概股、汽車零組件及壽險股等。1051005

（中央社記者李晉緯台北20日電）體育署擬定「國民體育法」修正草案，讓體育團體朝向「組織開放化」，並「設立仲裁機制」讓選手有申訴管道，同時「強化監管措施」，強化各級主管機關對體育團體的監督與管理。

自里約奧運起，台灣體壇先有謝淑薇退賽事件，再有戴資穎球鞋爭議，後有林怡君退隊風波等，讓各單項協會問題一一浮現，引起各界高度關注。

為健全體育團體組織運作效能，教育部體育署擬定「國民體育法」修正草案，內容以「體育團體專章」規範為重點，今天教育部體育署署長何卓飛、副署長林哲宏特別為此做出說明。

「國民體育法」修法重點包括「組織開放化」、「設立仲裁機制」、「強化監管措施」3大面向。

何卓飛表示，在「組織開放化」的部分，希望藉由提升團體會員比例、置公益理事與監事、 親等迴避原則、職權利害關係人迴避原則、法規授權等方式，讓過去「萬年理事長」、「家族協會」等為人詬病的現象不再出現。

而在「設立仲裁機制」的部分，何卓飛希望藉由設立體育仲裁專責機構排難解紛，「過去選手認為發生問題變投訴無門，現在透過奧會、體總、殘總、教育部（體育署）、選手代表、教練代表、法律專業人士等人組成的機構，讓選手有申訴、仲裁的管道」。

「強化監管措施」的部分，何卓飛說，體育團體違反法令、章程或妨害公益情事者，得予以警告、撤銷其決議、停止其業務之一部或全部，並限期令其改善，屆期未改善或情節重大者，甚至可撤免其職員、限期整理、移送人民團體法主管機關廢止許可、移送人民團體法主管機關命令解散。1051020

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